Gebaut für den Rennsport, mit Straßenzulassung, Lackierter Unterboden,
1,3 Liter Sorg-Motor Typ HH mit geänderter Nockenwelle, 81 KW/110 PS 211 km/h , 5.Gang Getriebe,Ölkühler, Zusatzinstrumente DZM, Motoröl- und Getriebeöltemp., Motoröldruck, Sandtler-Fächer, 2 40er Weber-Doppelvergaser mit offenen K+N-Luftfiltern, 2 Sparco-Vollschalen mit Sabelt-Sechspunktgurte, Raid-Lederlenkrad, 4 Bremsscheiben VA Innenbelüftet, einstellb. Koni-Fahrwerk, Stahlfegen 6Jx 14H2, DunlopSP Sport 2000 185/50R14, Wiechers-Überrollkäfig, alles eingetragen.